ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

മൊഡ്യൂൾ വിവരണം
ഈ ആക്യുവേറ്റർ ഡ്രൈവർ മൊഡ്യൂൾ സിപിയുവിൽ നിന്ന് ഡിജിറ്റൽ വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും നാല് ആനുപാതിക ആക്യുവേറ്റർ-ഡ്രൈവർ സിഗ്നലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സിഗ്നലുകൾ ആനുപാതികമാണ്, അവയുടെ പരമാവധി ശ്രേണി 0 മുതൽ 25 mAdc അല്ലെങ്കിൽ 0 മുതൽ 200 mAdc വരെയാണ്. ചിത്രം 10-5 നാല്-ചാനൽ ആക്യുവേറ്റർ ഡ്രൈവർ മൊഡ്യൂളിന്റെ ഒരു ബ്ലോക്ക് ഡയഗ്രമാണ്. VME-ബസ് ഇന്റർഫേസ് വഴി സിസ്റ്റം ഡ്യുവൽ-പോർട്ട് മെമ്മറിയിലേക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് മൂല്യങ്ങൾ എഴുതുന്നു.

EEPROM-ൽ സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന കാലിബ്രേഷൻ സ്ഥിരാങ്കങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മൈക്രോകൺട്രോളർ മൂല്യങ്ങൾ സ്കെയിൽ ചെയ്യുകയും ശരിയായ സമയത്ത് ഔട്ട്‌പുട്ടുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. മൈക്രോകൺട്രോളർ ഓരോ ചാനലിന്റെയും ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജും കറന്റും നിരീക്ഷിക്കുകയും ഏതെങ്കിലും ചാനലിന്റെയും ലോഡ് ഫോൾട്ടുകളുടെയും മുന്നറിയിപ്പ് സിസ്റ്റത്തിന് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന് വ്യക്തിഗതമായി
നിലവിലുള്ള ഡ്രൈവറുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുക. മൈക്രോകൺട്രോളറോ സിസ്റ്റമോ മൊഡ്യൂളിനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്ന ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, FAULT LED പ്രകാശിക്കും.

10.3.3—ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
മൊഡ്യൂളുകൾ കൺട്രോളിന്റെ ചേസിസിലെ കാർഡ് ഗൈഡുകളിലേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്ത് മദർബോർഡിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നു. മുൻ പാനലിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമായി രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. മൊഡ്യൂളിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമായി രണ്ട് ഹാൻഡിലുകൾ ഉണ്ട്, അവ ടോഗിൾ ചെയ്യുമ്പോൾ (പുറത്തേക്ക് തള്ളുമ്പോൾ), ബോർഡുകൾക്ക് മദർബോർഡ് കണക്റ്ററുകൾ വേർപെടുത്താൻ കഴിയുന്നത്ര ദൂരത്തേക്ക് മൊഡ്യൂളുകൾ പുറത്തേക്ക് നീക്കുന്നു.

10.3.4—FTM റഫറൻസ്
ഫോർ ചാനൽ ആക്യുവേറ്റർ മൊഡ്യൂൾ FTM-നുള്ള പൂർണ്ണമായ ഫീൽഡ് വയറിംഗ് വിവരങ്ങൾക്ക് അധ്യായം 13 കാണുക. മൊഡ്യൂളുകൾ, FTM-കൾ, കേബിളുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പാർട്ട് നമ്പർ ക്രോസ് റഫറൻസിനായി അനുബന്ധം A കാണുക.

10.3.5—ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്
ഓരോ I/O മൊഡ്യൂളിലും ഒരു ചുവന്ന ഫോൾട്ട് LED ഉണ്ട്, ഇത് മൊഡ്യൂളിന്റെ നില സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മൊഡ്യൂളിന് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ ഈ LED ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗിന് സഹായിക്കും. കടും ചുവപ്പ് LED, ആക്ച്വേറ്റർ കൺട്രോളർ CPU മൊഡ്യൂളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നില്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മിന്നുന്ന ചുവന്ന LED-കൾ മൊഡ്യൂളിലെ ഒരു ആന്തരിക പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

മൊഡ്യൂൾ വിവരണം
ഓരോ റിയൽ ടൈം SIO മൊഡ്യൂളിലും മൂന്ന് RS-485 പോർട്ടുകൾക്കുള്ള സർക്യൂട്ട് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഓരോ പോർട്ടും EM അല്ലെങ്കിൽ GS/LQ ഡിജിറ്റൽ ആക്യുവേറ്റർ ഡ്രൈവറുകളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഓരോ പോർട്ടിനും, ഓരോ 5 ms-നും ഒരു ഡ്രൈവർ അനുവദനീയമാണ്. ഓരോ ഡ്രൈവറെയും അതിന്റെ വിലാസ സ്വിച്ചുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തിരിച്ചറിയുന്നു, ഇത് GAP ആപ്ലിക്കേഷൻ പ്രോഗ്രാമിലെ ഡ്രൈവർ നമ്പറുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. യൂണിവേഴ്സൽ ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവറുകളിലേക്കുള്ള RS-485 ആശയവിനിമയങ്ങൾ നിരീക്ഷണത്തിനോ നിയന്ത്രണ ആവശ്യങ്ങൾക്കോ ​​ഉപയോഗിക്കാം.