ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

S100 I/O ലേക്ക് ബസ് വിപുലീകരണം
നിങ്ങൾ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ബസ് എക്സ്റ്റൻഷൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.
ഒരു ഒപ്റ്റിക്കൽ ബസ് എക്സ്റ്റൻഷൻ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം എന്ന് S100 I/O ഹാർഡ്‌വെയർ റഫറൻസ് മാനുവലിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു.
അസംബ്ലി
ബസ് എക്സ്റ്റൻഷൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഫാക്ടറി അസംബിൾ ചെയ്തതാണ്. ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
• കൺട്രോളർ സബ്റാക്കിൽ PM511-ൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ബസ് മാസ്റ്റർ മൊഡ്യൂൾ
• സ്ലേവ് ബോർഡുകൾ DSBC 174 അല്ലെങ്കിൽ DSBC 176, ഓരോ I/O സബ്റാക്കിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു (ഓരോ I/O സബ്റാക്കിലും രണ്ട്
S100 I/O ബസ് എക്സ്റ്റൻഷൻ റിഡൻഡൻസിയുടെ കേസ്, DSBC 174-ന് മാത്രം സാധുതയുള്ളതാണ്)
• ഒരു കാബിനറ്റിനുള്ളിലെ സബ്റാക്കുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റിബൺ കേബിളുകൾ.
നിങ്ങൾ കാബിനറ്റുകൾക്കിടയിൽ ബസ് വിപുലീകരണത്തിൻ്റെ പരസ്പരബന്ധം ഉണ്ടാക്കണം.
ക്യാബിനറ്റുകൾ ഒരു നിശ്ചിത ക്രമത്തിൽ വശങ്ങളിലായി ക്രമീകരിക്കണം. അഡാപ്റ്റഡ് ദൈർഘ്യമുള്ള റിബൺ കേബിളുകൾ ഡെലിവറി സമയത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കണക്റ്ററുകളിൽ കേബിളുകൾ ഇനത്തിൻ്റെ പദവി ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഈ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക!
പരമാവധി ബസ് ദൈർഘ്യം 12 മീറ്ററിൽ കൂടരുത് എന്നത് പ്രധാനമാണ്, അതായത്, ഉപയോഗിച്ച കേബിളുകളുടെ ആകെ നീളം 12 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ടെർമിനേഷൻ യൂണിറ്റ് DSTC 176, ചെയിനിലെ അവസാനത്തെ ബസ് എക്സ്റ്റെൻഡർ സ്ലേവ് ബോർഡിൽ മാത്രമാണോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചിത്രം 2-20 കാണുക.
ഇലക്ട്രിക് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
കാബിനറ്റുകൾക്കിടയിൽ ബസ് പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അടച്ച റിബൺ കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. അത്തരമൊരു കേബിൾ ഒരു അറ്റത്ത് ബന്ധിപ്പിച്ച് താൽകാലികമായി മുറിച്ച് മതിൽ വശത്ത് തൂക്കിയിരിക്കുന്നു.
ചിത്രം 2-20, അനാവശ്യമായ ഒരു ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ്റെ ഉദാഹരണം കാണിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ റിബൺ കേബിളുകൾ ഒരു കട്ടിയുള്ള ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.